|
|
|
1.6 16V Liberty /
Exclusive |
| MOTOR |
| Silindir
adedi ve yerleşimi |
4,tek sıra, önde enlemesine |
| Çap
x strok (mm) |
80,5*78,4 |
| Silindir
hacmi (cc) |
1596 |
| Sıkıştırma
oranı |
10,5 : 1 |
| Maksimum
güç kW (bhp)- d/d |
76 (103) - 5750 |
| Maksimum
tork Nm (kgm) - d/d |
145 (14,8) - 4000 |
| Zamanlama
Sistemi |
Üstten çift eksartrikli (DOHC), dişli kayış Hidrolik itici |
| Yakıt Besleme |
MPI elektronik |
| Ateşleme |
Elektronik statik avans,enjeksiyon ile entegre |
| TRANSMİSYON |
| Çekiş |
önden |
Vites
kutusu dişli oranları :
1. Vites |
3,909:1 |
| 2.
Vites |
2,158:1 |
| 3.
Vites |
1,345:1 |
| 4.
Vites |
0,974:1 |
| 5.
Vites |
0,829:1 |
| geri |
3,818:1 |
| Son
dişli |
3,867:1 |
| DİREKSİYON |
| Sistem |
Kramayer,hidrolik |
| Askari
dönüş daire çapı (m) |
10,7 |
| FRENLER
- D(disc) - K(kampana) |
| Ön
:çap (mm) |
D 257 Hava
Kanalcıklı |
| Arka:çap
(mm) |
K 228 |
| SÜSPANSİYON |
| Ön |
Bağımsız Mac Pherson tipi süspansiyon sistemi, ön traverse
bağlı salıncak kolları; denge çubuğu |
| Arka |
Yardımcı bir kola bağlı bağımsız tip, denge çubuklu arka
süspansiyon sistemi |
| BOYUTLAR |
| Dingil
(mm) |
2540 |
| Ön/Arka
iz genişliği (mm) * |
1470/1440 |
| Uzunluk/Genişlik/Yükseklik
* (m) |
4,39/1,74/1,43 |
| Bagaj
kapasitesi VDA (dm3) |
430 |
| TEKERLEKLER |
| Lastikler |
185/65 R 14 86 H |
| ELEKTRİK
DONANIM (12V) |
| Akü
kapasitesi (amper- saat) |
60 |
| Alternatör:
maksimum akım (amper) (Klima ile) |
105 |
| AĞIRLIK - KAPASİTE |
| Boş
ağırlık DIN (kg) |
1140 |
| Yakıt
deposu (litre) |
58 |
| PERFORMANS |
| Azami
hız (km/s) |
187 |
| Hızlanma
(san) :0-100 km/s |
10,7 |
| (2
Yetişkin kişi + 20 kg) 0-1000 m |
32 |
| YAKIT TÜKETİMİ
(lt/100km, 93/116 EC standartlarına göre) |
| Şehiriçi |
10,8 |
| Şehirdışı |
5,8 |
| Ortalama |
7,7 |
| CO2
(ortalama) |
183 |
| VİTESTE
MAKSİMUM HIZLAR |
| 3.
Vites |
130 |
| 4.
Vites |
179 |
| 5.
Vites |
187 |
*yüklenmemiş |
|
|